中购联手机网

中购联联合北京首都机场餐饮发展有限公司开展创新商业发展交流

时间：2024-07-01

来源：中购联 赵丽坤

机场，作为现代交通体系的核心节点，已逐渐超越其单一的出行枢纽功能。今日的机场，更像是对商业消费场景深入洞察与理解的产物。它以旅客行程中的复合型需求出发，不仅通过完善的设施与服务确保旅客的便捷出行，更以专注度高和适应性强的商业运营与规划，创造并激发衍生消费需求。

6月28日，带着对大兴机场前瞻功能规划和创新商业场景的关注与期待，中购联联合北京首都机场餐饮发展有限公司，组织20余家商业综合体购物中心会员企业，一同走进大兴机场，洞见航空枢纽和商业空间融合发展之道。
 

大悦城、北京城建、北投商业、金隅商管、龙湖商业、北京华润置地中心、北京荟聚中心、北京通州领展广场、HBC华谊兄弟、瑞为、海鼎、汇客云、迈外迪、宝获利、德利来数据等头部企业代表，实地考察大兴机场商业新场景与服务新理念，并就协同经营与创新赋能的未来模式展开深度交流。

 

PART.01

要聊机场商业

就不能只聊商业

作为国内外旅客进京的第一服务窗口，大兴机场以“凤凰展翅”形态，映射出中国古代文化的悠久与神秘，同时也极大地方便了旅客的出行，合理提升了机场的运行效率。隐藏在“五指廊”端头的主题园林，再一次将中国传统文化进行意象设计。亭山、游廊、藻井、花窗，当中式建筑之美融进现代化机场，加之通过采用大量玻璃材质引入的自然光线，随性营造出通透与灵动的空间氛围。

规划严谨且有想象力、延展性的建筑设计逻辑，为大兴机场的复合功能空间应用打下坚实基础。将“服务动线”与“商业动线”相结合，把消费变成一种自然而然的选择；而其“到达和出发”整合聚势的领先规划，更将物理空间X航空服务与功能空间X消费服务达成高效统一。
 
这时，大兴机场已经被赋予了更多意义，它是历史文化内涵的缩影，尊重传统而又不失现代憧憬，这里的“内容”也必将承担更多的服务与功能。“由建筑设计辅助空间内容经营”这一理念在商业领域早已成为定位与规划的目标导向之一。大兴机场首次在非常规形态商业设施空间内将这一理念作出演绎。
 
设计布局方面，大兴机场注重垂直空间利用的最大化，采用双层到港和双层出发的设计，有效降低了航站楼的占地面积，并提高了中转等各项流程的连续性。
 

智能化技术应用方面，通过自助值机、自助安检等智能化服务，提升旅客出行体验。同时利用大数据、云计算等先进技术，对航班信息、旅客流量等进行实时监控和预测，以优化航班调度和旅客服务，其中不少科技场景的应用也与购物中心数字化一脉相承。

绿色环保与可持续发展方面，注重生态保护和绿化建设，以科技之力探索低碳新模式。大兴机场采用节能、环保的建筑材料和设施，如太阳能发电系统、雨水回收系统等，以减少能源消耗和环境污染。
 

最重要的一点，即是大兴机场在商业全链条管理和服务能力方面的把握与提升。如若自身能力缺失，那又何谈“赋能”？大兴机场坚持深化商业运营之内功，以洞察市场轨迹、聚合商业资源为基础，全面助力场内商户营销策略、经营效率、消费体验的多维度提升。

 

PART.02

以深度运营为原则

引领机场商业全新主张

亮相之初，北京大兴国际机场的“商业综合体”特征即受到广泛关注，主打“同城同质同价”理念，更是将大兴机场的商业空间运营理念推向全新高度。
 

大兴机场拥有约1.8万平方米的零售商业面积，其中包括1.2万平方米的有税区域和超过5000平方米的免税区域。商业布局上，采用中央区域集中布局与各指廊交叉布局的设计，与机场独特的五指廊结构相契合，形成多元化的商业空间。

从场内品牌组合看，大兴机场在引入了Louis Vuitton、Gucci等国际知名品牌的同时，也吸引了全聚德、同仁堂等国内老字号入驻，其中，超过20%的品牌是首次进驻国内机场渠道。

由此可见，首店经济策略并非购物中心专属，作为单日“客流”近十万的机场商业，亦在通过强大的资源整合与科学分配能力，挖掘商业内容国际化、本地化与特色化的“和谐相处”模式。
 

大兴机场先以建筑美学打造复合功能空间，又以强号召力聚拢优势商户资源，但这还不是大兴机场的全部“内功”。与其他机场不同，若以购物中心经营的主要环节作解读，大兴机场不仅完成了基础的建筑设计、空间改造、定位规划、品牌招商，且进一步参与深度运营，全面赋能场内商户的日常经营。

 

输出标准化管理流程，双向提升沟通与运营效率

大兴机场在商户管理的诸多方面均进行了标准化管理模式沉淀，将预警机制、日常巡检、服务监督、数据稽核等内容深化为管理团队知识体系，旨在促进运营效率最大化、运营帮扶精准化，以实现与商户长期稳定的协同关系。
 

数字化体系搭建，以全量数据反馈商户经营升级

机场是具有庞大流量的交通枢纽，也是天然的“数据场”。数字化系统与统一收银返款模式的并行，让大兴机场在一定程度上成为了数据采集与分析中台。
 

当商户销售业绩发生波动时，因每家商户仅掌握着有限的消费者数据，而无法全面了解波动产生的本质原因，此时，大兴机场的数据分析能力即成为有效且高价值的赋能手段。借助各个模块的数字化系统，大兴机场能够掌握到更加全面的商户、消费者乃至商品数据。

因此，大兴机场以全量数据的精准分析结果为依据，积极开展1v1经营指导业务，落实“利用数据指导运营”的核心理念，持续优化商户经营方式，引导、规范、改进其内在管理和销售行为，实现效益增长。

 

线上线下一体化运营，构建机场商业闭环生态

大兴机场坚持主张构建线上线下一体化营销矩阵，利用线上渠道拓宽传播范围以持续扩大流量入口。对比购物中心的引流到场，机场商业更加关注引流到店，以更聚焦、更精准的推广内容，更有效、更直接的触达方式，与潜在消费者在线上环境建立初次“沟通”，进而实现更高效率的到店转化。
 
以商户运营为核心，大兴机场将每家品牌塑造为更具商旅客群吸引力的“供给平台”，围绕宏观视角的整合运营思路，科学配置可助力商户营销、服务及可持续发展的相关资源，让旅客“看见运营”。
 

基于此，大兴机场商业空间与常旅客间自然建立起更稳定的供需关系。一方面，商旅精英在连续奔波之余可在大兴机场感受到“差旅”带来的附加价值；另一方面，大兴机场通过复合空间运营模式，为高频出差旅客提供了“2小时城市生活”。

 

结语

 
大兴机场独特的建筑语言、前瞻的商业模式、丰富的品牌组合以及精细化的运营管理，不仅为旅客提供了“机场里的另一种可能”，更为机场商业发展注入了新的活力。
 
随着国际交流的日益频繁和旅客需求的不断变化，大兴机场商业也将继续保持创新步伐，不断补充商业内容、深化服务体系，以实现与场内商户的长期协同发展。
 

北京首都机场餐饮发展有限公司简介

北京首都机场餐饮发展有限公司是首都机场集团有限公司全资子公司，业务起源于1958年，公司正式成立于1986年，注册资本2700万元，是从事机场商业规划、招商、运营、管理的专业化商业管理公司。凭借30多年运营管理机场商业所积累的先进理念和成功经验，对外提供商业项目定位、规划，招商与建店全链条咨询，商业运营管理解决方案，业务考察与培训交流，基于业务规模、合作品牌、运营经验以及数据沉淀，助力商业资源价值最大化。
目前，公司经营管理北京首都机场、大兴机场以及天津、南昌、呼和浩特、长春、哈尔滨共7家机场6万余平米商业资源，涵盖中餐、西餐、咖啡、休闲等10余类业态，上百个国内外优质餐饮品牌。公司以助力民航强国为己任，致力于成为具有创新能力和国际竞争力的世界一流机场商业管理公司。

上一篇：长春22°文化创意产业园项目预计2025年12月竣工

下一篇：商业娱乐综合体“湾里”启动招商 预计2025年开业

版权与免责声明

1、"中购联网"的所有作品，包括文字与图片，未经本网授权不得转载。违反上述声明者，本网将依法追究法律责任。

2、凡注明"来源：非本站"的作品，均转载自其它媒体，本网转载的目的在于传播更多信息，此类稿件并不代表本网观点，本网不承担此类稿件侵权行为的直接责任及连带责任。

3、如因作品内容、版权等需要同本网联系的，请在作品在本网发表之日起30日内联系，否则视为放弃相关权利。